排序:
共找到25条结果
  • 基于静态模型的隧道纵向通风优化控制方法

    针对隧道纵向通风特点,构建了面向通风控制的静态模型,以此静态模型为依据设计了一种纵向通风控制策略.所设计控制器的目的是将隧道内的污染物浓度控制于某个设定的限值之下.该静态模型的特点是显式地将风机功率作为系统输入,将隧道内通风速度简化为风机功率的一次函数,并通过某隧道的实际检测数据验证了这种处理方法的合理性.在此基础上设计的控制策略较为直观,并结合实例给出了简要的控制流程和控制参数整定方法.
    蔡海江,薛维梅,谭真,吴珂,黄志义 - 公路交通科技(应用技术版)
    文章来源: 万方数据
  • 超浅埋近距离地铁隧道施工合理纵向间距分析

    地铁隧道由于线形的需要一般间距较小,在浅埋的条件下,如果两洞纵向施工距离控制不当,后行洞的施工很容易对先行洞已经产生的应力重分布围岩造成不良的二次扰动,极易导致围岩大变形、失稳等问题.本文以武汉地铁浅埋段矿山法施工区间为对象,采用有限元软件PLAXIS对四种不同施工纵向间距条件下,先行洞及后行洞的位移分布、塑性区状态等进行了分析计算,并与实测位移进行了对比.结果表明,纵向间距越大,围岩的相互扰动效应越小,针对武汉地铁工况,得出了合理掌子面距离为1.5倍隧道洞径的结论.论文的研究方法和结论对类似工程可提供较好的参考和借鉴.
    黄彬,何薪,张磊,吕乔森 - 建筑科学
    文章来源: 万方数据
  • 防水板超声波焊接技术在石林隧道的应用

    为解决隧道防水板与土工布连接传统工艺采用电热压焊器热熔焊接或吊带挂设质量难以保证的问题,云桂铁路石林隧道防水板焊接引入超声波焊接工艺,通过设备、工艺改进,防水板焊接质量得到保证,工效大幅提高,施工成本大幅降低.
    申百囤,何安辉,张春光 - 铁道标准设计
    文章来源: 万方数据
  • Hausdorff距离在地铁隧道断面变化检测中的应用

    本文采用B样条曲线拟合地铁隧道断面,并选用自由曲线之间的Hausdorff距离作为度量,定义隧道断面的形状变化.介绍了隧道断面的B样条曲线拟合算法,自由曲线之间Hausdorff距离的计算方法.最后以某地铁区间隧道断面受损及修复后的扫描数据为例,采用B样条曲线拟合,并计算其断面Hausdorff距离分析变化,为隧道维护和使用提供了依据.
    刘冠兰,柏文锋,徐亚明 - 工程勘察
    文章来源: 万方数据
  • 利用PLC系统实现矿井主要通风机的在线监测

    分析了现有的矿井主通风机在线监测系统的缺陷,提出了基于PLC的矿井主要通风机网络化在线监测方法.并阐述了该监测系统的原理、数据分析和采集流程,证明了该系统的有效性和实际意义.也为今后的矿井通风管理上提供了安全可靠的保障.
    廉文利 - 煤炭技术
    文章来源: 万方数据
  • 管磨机通风量影响因素分析

    从管磨机粉磨相关行业入手,说明管磨机通风量与通风方式研究的工程应用价值.为实现管磨机粉磨系统优质高产低耗,分别阐明管磨机通风量与通风方式的影响因素,进而说明管磨机适宜的通风量对系统效益的重要作用.从管磨机粉磨工艺及其装备角度出发,提出保证管磨机通风效果的途径与方法,将对管磨机粉磨相关行业技术进步带来积极影响.
    刘平成,杨晓红 - 矿山机械
    文章来源: 万方数据
  • 基于战略导向的企业产品创新绩效研究-研发网络的视角

    通过对一个医药企业20年的纵向研究,剖析了其研发网络特征对产品创新绩效的作用以及战略导向对研发网络特征的作用.结果表明,焦点企业的研发网络特征会正向影响其产品创新绩效.相较于网络规模小、网络封闭、网络资源单一的研发网络,网络规模较大、网络开放、网络资源异质性较高的研发网络能为焦点企业带来更高的产品创新绩效.此外,焦点企业的战略导向会正向影响其研发网络特征.具体而言,市场导向只会在一定程度上正向影响其研发网络规模,而创业导向会在很大程度上正向影响研发网络的三个特征;单一市场导向对产品创新绩效影响较小,当高水平市场导向与高水平创业导向相结合,形成一种互补协同的战略导向组合时,产品创新绩效更高.
    魏江,张妍,龚丽敏 - 科学学研究
    文章来源: 万方数据
  • 盾构近接隧道施工对既有隧道管片受力影响分析

    本文旨在以苏州地铁一号线近接盾构隧道施工为背景,通过Midas-GTS有限元软件对盾构隧道近接施工进行二维数值模拟,分析近接隧道施工对既有隧道管片受力的影响.
    马程昊,白晨光 - 建筑科学
    文章来源: 万方数据
  • 黄土隧道仰拱初期支护的必要性

    黄土隧道开挖,由于围岩受施工扰动不断地进行应力释放,从而引起围岩的变形发展,而支护结构也随着时间的增长对围岩的变形产生越来越明显地抑制作用.文章通过有限元数值计算分析黄土隧道设仰拱初期支护和不设2种工况条件下的结果,并进行综合比较分析,得出黄土隧道仰拱初期支护是必要的.
    苏臣宏,李耀国,李昊 - 公路交通科技(应用技术版)
    文章来源: 万方数据
  • 隧道衬砌雷达检测实例分析

    地质雷达法作为一种浅层探测的新方法,以其准确、高效、无损、经济等优点在铁路工程隧道衬砌检测等方面得到广泛的应用.通过在云南多条铁路线隧道检测中的实际应用,由地质雷达检测隧道衬砌的原理出发,总结了现场检测的工作方法与技术难点;综合普通铁路与高速铁路客专不同类型隧道的检测实例对不同类型的缺陷波形展开分析,并结合破检结果验证了地质雷达在铁路隧道衬砌质量检测中具有良好的应用效果.
    程文涛,刘松柏,吴金国,刘杰 - 工程勘察
    文章来源: 万方数据
共3页 转到