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道路交通事故GM(1,N)预测模型
GM(1,N)模型适合于具有多个影响因素的系统特征变量的预测,文章研究了GM(1,N)模型用于道路交通事故的预测的方法.根据1990~2000年全国道路交通事故统计资料,建立了交通事故死亡人数的多因素灰色预测模型,预测的2000年死亡人数为90324人,相对误差为3.76%,可见GM(1,N)模型预测效果较好,可用于道路交通事故预测.蔡红兵,赵云安,董剑 - 公路交通科技(应用技术版)文章来源： 万方数据 -
多项式分布滞后模型在桥梁挠度预测中的应用
介绍了PDL(多项式分布滞后)模型,并将其应用于某桥梁挠度预测,重点考虑了温度以及车流量对挠度的影响.借助EVIEWS软件对桥梁不同时期的挠度变形值进行预测,并与灰色GM(1,1)模型的预测结果进行对比分析.结果表明,PDL模型具有比灰色模型更高的预测精度,其预测结果更为可靠,对类似工程有一定的借鉴作用.邱伟,黄腾,葛文,唐佑辉 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
基于Helmert方差分量估计建立沉降分析变权组合模型
本文根据灰色Verhulst和灰色GM(1,1)两种模型建模原理,分别建立两种模型相对应的模型误差方程,以Helmert方差分量估计定权理论,对两种模型实施变权组合,文中就其理论及计算流程进行分析研究,以改善权比匹配.实例验算结果表明,该方法有效、可靠,提高了拟合及预测精度.杨建文,杨德宏,汪奇生 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
基于非齐次指数函数的灰色预测模型背景值重构方法研究
灰色模型背景值重构是从变形数据本身出发,考虑数据波动性而引起的模型偏差对预测结果的影响,对背景值的构造形式加以改进.本文针对齐次指数函数的背景值拟合法存在的不足,提出了一种基于非齐次指数函数的背景值重构方法.其核心思想是充分考虑u/a的影响,将原始数据的1-AGO序列抽象为非齐次指数函数.该方法建模简单,计算方便,能够有效地提高拟合、预测精度.且不受0<-a<2的限制,在-a≥2的情况下也能保持良好的拟合、预测效果.杨建文,杨德宏,罗文生 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
无偏灰色-马尔科夫组合模型在变形预测中的应用
在传统无偏灰色预测模型和马尔科夫模型的基础上提出了一种新的组合模型来对变形监测中的沉降进行预测.首先针对传统灰色预测模型存在灰色偏差与抗干扰能力弱的局限性,以及随机波动大的动态过程,提出采用无偏灰色-马尔科夫组合模型进行沉降预测.实验结果表明,利用该组合方法预测结果的精度要明显优于无偏灰色预测.李治,左廷英,宋迎春,陈晓林 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
自转向酸主剂的合成及其转向性能实验研究
储层的非均质性和受伤害程度的差异性,使得碳酸盐岩储层的基质酸化处理必须采用转向技术.相比常规转向技术,黏弹性表面活性剂自转向酸由于其独特的优点成为研究热点.基于理论分析,筛选出油酸酰胺丙基甜菜碱作为自转向酸主剂,利用灰色关联分析法了正交实验方案,优选出了合成条件,并确定了各因素对反应的影响程度.红外光谱分析结果表明,合成的产品与油酸酰胺丙基甜菜碱结构基本一致.性能评价结果表明,Ca2+和VES含量是影响油酸酰胺丙基甜菜碱残酸体系变黏的主要因素,Na+使体系黏度略有增大,Mg2+则对体系黏度没有影响.利用多岩心驱替实验,以最大注酸压差、无因次注入孔隙体积倍数、无因次注入压差衡量油酸酰胺丙基甜菜碱自转向酸的分流转向性能,结果表明该体系具有良好的分流转向能力,符合碳酸盐岩地层转向酸化的需要.曲占庆,曲冠政,齐宁,杨阳,姚佳 - 钻井液与完井液文章来源： 万方数据 -
基于小波分析的灰色组合模型在变形监测数据处理中的应用
在数据分析处理中,小波分析与灰色模型有各自的特点和适用范围.结合两者的优点,构建小波灰色串联和并联组合模型,并应用于变形监测工程实例,验证了组合模型建模和预测的可行性和有效性.分析结果表明,在变形监测数据处理中,应用小波灰色组合模型有较高的预测精度,能有效地进行变形监测数据处理和预测预报.徐秀杰,黄张裕,凌晨阳,张晖 - 工程勘察文章来源： 万方数据 -
小样本、贫信息下民用飞机费用估算模型及算法
费用估算是民用飞机成本管理的核心内容,直接关系到民用飞机项目的成败.针对民用飞机费用估算问题展开研究.把GM(O,N)模型与BP神经嘲络算法相结合,应用BP神经网络对建立的GM(O,N)模型估计值进行再次优化.二者的纽合模型能有效提高估算精度,模型构建步骤如下:首先构建原始GM(O,N)模型并根据该模型求出样本的费用估箅值:以GM(O,N)模塑的参数变量.样本估计值为输入,实际值为期望输出建立BP神经网络并在matlab里训,利用训练后的组合模型对民用飞枫的费用进行估算,以民用飞机费用估算为仿真实例,分别使用多元线性回归、传统的GM(O'N)模型,和该方法建立费用估算模型,对目标机种的费用做出估算,分析估算结果,表明该模型具有更好的拟合与估算效果.刘凤华,谢乃明 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
耐磨铸铁现场寿命影响因素的综合排序
介绍了影响耐磨铸铁使用寿命的主要因素,即输送的介质特性、现场运行条件、耐磨铸铁用材料性能以及耐磨铸铁部件的结构及水力设计几何参数.利用灰色理论,分析了4个I级影响因素和12个Ⅱ级影响因素对耐磨铸铁现场使用寿命的综合影响,通过大量计算得到了这些影响因素的综合影响及其排序.计算结果表明,在这些Ⅰ级影响因素中,材料性质对使用寿命影响最大,现场运行条件影响最小,而所输送介质特性和泵几何设计参数分别介于它们之间;在Ⅱ级影响因素中,碳化物硬度对使用寿命影响最大,泵的流量影响最小,而其它影响因素分别介于它们之间.王卫东,何希杰,劳学苏 - 现代铸铁文章来源： 万方数据 -
实时动态多点变形预测灰色模型研究及应用
已有的灰色单点模型虽然在变形监测中得到了广泛应用,但由于缺少点与点的空间关联性,单点模型得到的预测结果往往与实际值相差较大,预测效果有待改进.考虑变形点之间的空间关联性和监测数据的实时更新,本文提出了一种实时动态多点模型,该模型选取同等维数的动态数据预测下一期数据,并应用残差修正方法.将本文提出的方法应用到重庆嘉华嘉陵江大桥桥面沉降点位移监测,结果表明该方法总体精度为1.85mm,优于静态多点模型的4.13mm;一步预测总体精度最大值为1.26mm,多步预测(2~4)最大偏差为-3.55mm,具有更好的预测精度.胡玉祥,郭际明,史俊波 - 工程勘察文章来源： 万方数据
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