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船用柴油机热力学与动力学联合仿真研究
柴油机作为一种热力学过程与运动学、动力学过程同时存在的动力机械,单领域的仿真无法全面的反映柴油机的整体性能.从二者联合的角度对柴油机进行分析,以6L21/31型中速柴油机为研究对象,通过设计数据接口和联合仿真自动控制程序,实现了基于AVL-BOOST的热力学仿真计算和基于ADAMS的曲柄连杆机构运动学、动力学仿真计算的联合仿真,为柴油机性能的仿真提供了一种新的方法.肖民,韩现鹏 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
矿用电驱动铰接车控制策略的研究
提出一种用于矿用电驱动铰接车基于功率分配的整车控制策略.发动机-发电机组采用基于油门踏板功率信号和恒磁通励磁PI调节的控制策略,电动机驱动系统基于功率-电流双闭环控制,车辆转向通过等转矩跟随控制自适应差速.建立了包含ADAMS铰接车动力学和MATLAB/Simulink电动机驱动系统的联合仿真模型,对车辆在平地、上坡及不同载重工况下的直行和转向进行仿真,仿真结果表明该控制方案使车辆具备良好的加速性能和转向性能.结合试验验证了转向控制策略的可行性及联合仿真的正确性,为电驱动铰接车的研制提供了技术基础.钟恒,陈树新 - 矿山机械文章来源： 万方数据 -
65米射电望远镜天线并联式副面调整机构动力学仿真研究
根据65米射电望远镜天线副反射面调整机构的具体设计尺寸,提出采用并联式Stewart平台作为副反射面调整机构,以三维造型软件Pro/E、机械系统动力学仿真软件MSC.ADAMS和计算仿真软件Matlab进行联合仿真,对副面调整机构进行了虚拟样机建模和动力学仿真,得出机构所有运动关节摩擦中影响驱动力矩最主要的关节摩擦力,为机械结构优化设计提供了依据;针对调整机构的特殊应用场合,得到了机构在定平台随天线主面0°至90°运动,且动平台在要求工作空间内运动时的实际工况下,副面在全姿态工作时各分支杆的受力情况,仿真结果对调整机构的设计校核起到了重要作用.面向实际任务进行机构仿真,研究内容对并联调整机构真正应用于大型天线工程实践具有重要的指导意义.李建军,段艳宾,曾达幸,赵永生 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
水上行走机器人智能控制方法研究及仿真
以蛇怪蜥蜴为对象,研究其水上行走功能.通过分析蛇怪蜥蜴水上行走机理,建立了水上行走机器人虚拟样机.通过机电系统联合仿真,得到了水上行走机器人的非线性模型.由于水面环境的复杂性及特殊性,传统的基于模型的精确运动学求解方法无法逆用.因此设计了中枢模式发生器(CPG)-模糊控制与CPG-PID两种智能控制算法,并比较了两种控制算法的性能.仿真结果分析表明,这两种算法均能满足机器人水上行走过程中的控制要求.魏鲜明,徐林森,赵江海,曹凯,张文举 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
美军联合职业军事教育体系
联合职业军事教育是美国军事教育中的一个重要组成部分.论文主要从美国军队联合职业军事教育的定义、组织领导、承担联合职业军事教育的院校、教育体系中不同阶段的区分等方面对美军联合职业军事教育体系进行了阐述.王春茅,田佳,方慧中 - 比较教育研究文章来源： 万方数据 -
通用开放网络仿真器CORE性能研究
通用开放网络仿真器CORE采用轻量级容器虚拟化技术仿真节点、协议和链路等网络资源,使得上层网络应用不需要修改就可以直接在仿真环境下运行.分析了CORE仿真器的程序组成和实现原理,指出受CPU计算能力等因素的影响,其仿真性能存在瓶颈,并通过一组实验分析了多处理器、网络多队列、多流量等条件下CORE的网络仿真性能.严国强,尹文科,王瑞 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
基于MAS的作战后勤一体化仿真体系结构研究
由于后勤系统专业众多、结构庞杂、流程复杂、易受随机干扰且难用定量描述,同时后勤系统的仿真在仿真机理、模型粒度和时钟推进等方面与作战仿真存在不同,长期以来,在军事仿真系统的研发中后勤保障问题常被简化甚至忽略.随着现代军事变革的发展,作战与后勤呈现出新的融合趋势,后勤保障与前方作战的结合越来越紧密,发展能够体现现代战争特点、作战与后勤一体的军事仿真系统已是必然趋势.在分析现代作战后勤系统特点的基础上,采用多智能体技术,构建了作战后勤一体化仿真系统的体系框架,建立了仿真系统中几类主要Agent的行为模型,给出了部分关键技术解决方法,并在Cougaar环境下实现了原型系统.庞国锋,郑天舒,张磊 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
应用于仿真训练的模块化雷达建模与实现
针对复杂电磁环境下电子战模拟训练呈现的交战级仿真特点,在充分分析雷达装备功能及工作流程的基础上,提出一种基于模块化设计的通用雷达装备建模与仿真框架,将模拟训练系统中的雷达装备仿真软件依据其功能分为雷达装备综合显示、雷达综合信息处理、天线扫描、目标探测与捕获、导弹末制导雷达目标识别及雷达装备综合显示等仿真模块,并对各个模块所需实现的功能进行了详细设计,根据雷达装备工作流程明确了各模块间信息交互关系及信息流程;按照模块调用模型,模型完成解算的模块化建模模式,给出了实现各仿真模型的相关算法和主要流程图;最后,在分布式仿真环境下实现了该模拟软件,通过仿真训练实际应用分析,验证了该装备模拟软件与算法的可靠性和优越性.吉玉洁,张高峰,吴亮 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
2014年中国仿真大会
中国系统仿真学会将于2014年10月在西安召开中国仿真大会,届时召开中国系统仿真学会第七届会员嗲表大会及《系统仿真学报》编委会全体委员大会.欢迎国内外仿真届同仁、学者、专业人士及学报的审稿人、编委、新老作者积极投稿,同时征集此次大会赞助商一、征文内容1.建模/仿真理论、方法与技术- 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
MPTCP联合拥塞控制机制的Markov模型
为了研究多路径传输控制协议(transmission con-trol protocol,TCP)的RFC标准MPTCP的联合拥塞控制机制,提出了一种基于Markov过程的预测模型.该模型是一种离散分组模型,将多条彼此相关的子流拥塞窗口联合起来,通过建立其在多维离散状态空间下的Markov过程,对MPTCP流的有效吞吐率性能参数进行建模.对比实验结果表明:输入参数变化时该模型预测结果与模拟实验结果变化趋势相同.该模型能有效预测MPTCP联合拥塞控制机制性能,同时也为其他多路径TCP拥塞控制机制提供了理论参考.徐明伟,张志超 - 清华大学学报(自然科学版)文章来源： 万方数据
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