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  • 机坪服务车辆运动学仿真与视景驱动设计

    针对停机坪服务车辆运行模拟系统的三维视景驱动设计问题,从运动学角度建立了服务车辆运动学模型,该模型计算简便且能够实时驱动三维视景仿真.通过Matlab软件对停机坪服务车辆三种典型运动行为的模拟仿真,验证了模型的正确性和有效性.针对停机坪服务运行特点,利用该模型计算方法设计了基于QT平台的三维视景驱动模型.
    王洁宁,王安国,姜高扬 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 船舶机舱三维视景仿真系统设计与实现

    设计了一个具有较强真实感和交互性的船舶机舱三维视景仿真系统.采用着色器编程方法开发设备通用材质,在着色器中实现了光照模型及特效,提高了实时渲染性能.从漫游、导航、拾取三方面设计视景系统的人机交互功能.给出了不同漫游模式和视角下摄像机的控制方法,利用路径规划算法实现自动漫游,使用虚拟力法实现第三人称视角下的实时跟随.设计了大地图、小地图、入口三种导航模式.针对虚拟机舱中三维拾取有效性不高的问题,引入拾取结果占比辅助判断.基于双目立体视觉实现了立体成像,通过对比分析说明双目汇聚投影和双目平行投影在机舱视景仿真中的应用特点.设计的船舶机舱三维视景仿真系统已成功应用于调距桨船舶轮机模拟器中.
    曾鸿,张均东,任光,甘辉兵 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 通用开放网络仿真器CORE性能研究

    通用开放网络仿真器CORE采用轻量级容器虚拟化技术仿真节点、协议和链路等网络资源,使得上层网络应用不需要修改就可以直接在仿真环境下运行.分析了CORE仿真器的程序组成和实现原理,指出受CPU计算能力等因素的影响,其仿真性能存在瓶颈,并通过一组实验分析了多处理器、网络多队列、多流量等条件下CORE的网络仿真性能.
    严国强,尹文科,王瑞 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 基于MAS的作战后勤一体化仿真体系结构研究

    由于后勤系统专业众多、结构庞杂、流程复杂、易受随机干扰且难用定量描述,同时后勤系统的仿真在仿真机理、模型粒度和时钟推进等方面与作战仿真存在不同,长期以来,在军事仿真系统的研发中后勤保障问题常被简化甚至忽略.随着现代军事变革的发展,作战与后勤呈现出新的融合趋势,后勤保障与前方作战的结合越来越紧密,发展能够体现现代战争特点、作战与后勤一体的军事仿真系统已是必然趋势.在分析现代作战后勤系统特点的基础上,采用多智能体技术,构建了作战后勤一体化仿真系统的体系框架,建立了仿真系统中几类主要Agent的行为模型,给出了部分关键技术解决方法,并在Cougaar环境下实现了原型系统.
    庞国锋,郑天舒,张磊 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 应用于仿真训练的模块化雷达建模与实现

    针对复杂电磁环境下电子战模拟训练呈现的交战级仿真特点,在充分分析雷达装备功能及工作流程的基础上,提出一种基于模块化设计的通用雷达装备建模与仿真框架,将模拟训练系统中的雷达装备仿真软件依据其功能分为雷达装备综合显示、雷达综合信息处理、天线扫描、目标探测与捕获、导弹末制导雷达目标识别及雷达装备综合显示等仿真模块,并对各个模块所需实现的功能进行了详细设计,根据雷达装备工作流程明确了各模块间信息交互关系及信息流程;按照模块调用模型,模型完成解算的模块化建模模式,给出了实现各仿真模型的相关算法和主要流程图;最后,在分布式仿真环境下实现了该模拟软件,通过仿真训练实际应用分析,验证了该装备模拟软件与算法的可靠性和优越性.
    吉玉洁,张高峰,吴亮 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 2014年中国仿真大会

    中国系统仿真学会将于2014年10月在西安召开中国仿真大会,届时召开中国系统仿真学会第七届会员嗲表大会及《系统仿真学报》编委会全体委员大会.欢迎国内外仿真届同仁、学者、专业人士及学报的审稿人、编委、新老作者积极投稿,同时征集此次大会赞助商一、征文内容1.建模/仿真理论、方法与技术
     - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 一种地铁列车乘客仿真模型

    设计并实现了1种用于地铁列车驾驶模拟器的乘客仿真模型.在该模型中,每个虚拟乘客具有自己的乘车意图.根据这个意图,通过感知列车、站台环境的状态变化产生行为目标,并做出相应动作.乘客仿真模型采用分层结构,分别实现意图发生、环境感知、目标决策、行为选择、动作实现与实时绘制.该模型已在地铁列车仿真器中实现,有助于提高训练的真实感.
    唐春林,苏虎,金炜东 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 机载光电稳瞄吊舱半实物仿真试验系统

    机载光电稳瞄吊舱的稳定精度、跟踪精度和随动精度,是反应其性能优劣的重要技术指标,在野外实战条件下测试有极大的难度.根据半实物仿真的思想,设计与研制了机载光电稳瞄吊舱半实物仿真试验系统,该系统由目标模拟器、运动模拟器、二轴转台、图像采集与处理器、总控分系统等组成,通过由以太网和RS422总线组成的信息传输网络相连接,可用于在实验室条件下对机载光电稳瞄吊舱性能进行测试.介绍了系统组成及功能,以及本系统关键分系统目标模拟器的组成、原理和主要技术指标,描述了利用该系统进行机载光电稳瞄吊舱性能测试的工作原理.该系统已得到成功应用.
    苏建刚,黄艳俊,王志生 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 面向大规模人工社会的异构并行仿真引擎设计

    大规模人工社会仿真是研究社会科学的有效手段,日益发展的高性能计算资源,如GPU等为发展大规模人工社会仿真研究带来了新的机遇.基于保守同步时间策略提出了一种CPU/GPU异构协同的仿真引擎架构,CPU与GPU协同独立地完成模型的调度和执行.详细阐述了GPU并行仿真内核设计方法,针对大规模人工社会仿真的模型特点,对数据结构,调度算法等进行了重点分析.通过3层引擎管理架构,保证了各CPU与GPU之间的时间同步和消息通信的完成.最后以GameOfLife测试模型对GPU并行仿真内核的运行效率进行了评估,获得了相对CPU最高11.2倍的性能加速.
    李祯,邱晓刚,郭刚,陈彬 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
  • 面向仿真的车道级基础路网模型及其应用

    交通路网是交通领域应用研究的基础.从满足微观交通仿真需求角度分析了路网建模的要点,提出一个面向微观交通仿真的车道级基础路甄数据模型,该模垄基于分层拓扑组织路网要素,路网建模单元内部具有交通组织不变性.向下细化至车道描述,向上可根据不固需求组合为抽象路网,模型包含子路段、子路段结点、有向子路段、车道、车道连接器五个部分,能够细致地描述路网拓扑结构和道路几何条件.该模型可满足道路交通设施的自动布设与管理、交通仿真路网I建模等应用需求,以VISSIM为例,将该模型应用于微观交通仿真模型的自动建模中,实现了仿真路网的自动生成.
    黄敏,饶明雷,李敏 - 系统仿真学报
    文章来源: 万方数据
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