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不同负荷方案速度型间歇训练专项特征的比较研究
目的:分析骑行次数不变和次数递减的两种功率车SIT方案运动负荷间的差异,并探讨不同运动强度对踏蹬效率的影响.方法:采用配对设计将14名男性自行车运动员分入骑行次数不变组(Constant group,CG)和骑行次数递减组(Decreased group,DG),每组7名.两组在连续4周内完成8节SIT课,每节训练课进行4组、总次数为20次的骑行,其中,CG组4组骑行次数为5-5-5-5次,DG组为8-6-4-2次;两组SIT的骑行和间歇时间均为20 s和10 s,蹯频要求高于120 rpm.训练采用Waubike Pro功率自行车(英国),电磁和空气阻力分别设为1档和7档,采样频率100 Hz.测试分析指标包括踏蹬频率、速度、功率、功、踏蹬力、力矩、达到最大力值的时间和角度、心率、血乳酸等.分别采用配对检验和Pearson相关对数据进行统计学检验.结果:DG组完成第4组骑行时的平均频率显著高于CG组.DG组与CG组Pmean和Vmean的变化趋势相反,在完成第3、4组骑行时显著高于CG组(P<0.05).虽然DG组组内Wtotal逐渐降低,但4组总功较CG组高15.6% (P<0.05).DG组HRmean逐渐下降,但第4组后的即刻BLa较CG组高6.4%(P<0.05).DG组Fmean和Mmean逐渐增加,并在完成后3组骑行时显著高于CG组(P<0.05).两实验组Fmean较CVmean与Pmean之间的相关性更高,且组间差异不明显.CG组Emean与Wmean出现相同的下降趋势,相反,DG组则有所升高,并在完成后2组骑行时显著高于CG组(P<0.05);DG组完成第4组骑行时达到最大力值的时间和角度均明显小于CG组(P<0.05).结论:次数递减的SIT方案可使运动员在完成相同次数骑行时达到更高的运动强度和运动量,并降低疲劳对踏蹬效率的影响.马国强,李之俊,梁效忠,倪大海 - 体育科学文章来源： 万方数据 -
超等长阻力训练对下肢各关节角动力学的影响
为测试超等长阻力训练前后原地垂直纵跳动作下肢各关节角速度及角加速度,计算下肢各关节角刚度,观察超等长阻力训练对下肢各关节角动力学的影响.将16名青年男子篮球运动员随机分成超等长阻力训练组和常规训练对照组.采用VICON和三维测力台采集每个动作的运动学和动力学数据,计算下肢各关节角速度及角加速度,并经逆动力学方法计算下肢净关节力矩.结果可见,超等长阻力训练组髋、踝关节角速度和角刚度明显高于对照组,膝关节角速度及角刚度两组没有明显差异;超等长阻力训练组髋、膝、踝关节角加速度均显著高于对照组.结果说明超等长阻力训练可降低拉长-缩短周期支撑时间、缩短摊还期、增强肌肉-肌腱复合体能量转换能力、提高下肢肌肉爆发力.适于需要关节角速度、角加速度及爆发力的项目.井兰香,刘宇 - 体育学刊文章来源： 万方数据 -
篮球比赛负荷特征的研究成果对体能训练的启示
对国内外近20年来关于篮球比赛负荷特征的文献研究后发现:(1)篮球是在大约持续90 min的时间内完成的以高强度爆发性的跳跃、冲刺、对抗、拼抢等运动形态及中低强度的走、慢跑、专项化移动交替进行的不规则间歇性运动项目.平均不到3 s就有一次移动方式的变化,每30 s左右就有一次高强度的移动方式.(2)不同位置球员在比赛中所承受的负荷是不同的,以后卫最大.因此,篮球专项体能训练应突出位置特征、个体化特点.(3)不同性别的球员在比赛中所承受的负荷并无显著性差异,其训练方法和强度控制可以互相借鉴.(4)水平级别越高的球员,其所承受的比赛负荷也越高.刘军,程丽平,徐建华 - 体育学刊文章来源： 万方数据 -
论同期力量和耐力训练及其在竞技体育中的训练策略
同期力量和耐力训练是世界竞技体育研究的热点问题,减少和避免同期训练中力量发展的不兼容性问题是体能类项目教练员在训练实践中的重点和难点.通过对“同期训练”问题研究文献的梳理,提出在运动实践中采用板块训练模式、力量训练频率每周不超过3次、耐力训练每次控制在30 min以内,力量和耐力训练之间间隔至少大于8h等训练策略,能够有效避免同期训练中的不兼容性影响.于洪军 - 体育科学文章来源： 万方数据 -
赛前训练对中国式摔跤女运动员心肌损伤标记物影响及茶多糖干预研究
目的:探讨中国式摔跤女运动员赛前训练的心肌损伤特点及茶多糖干预效果和机制.方法:选取20名优秀中国式摔跤女运动员随机分为安慰剂训练组和茶多糖训练组,先进行4周大训练量运动,经1周调整训练后再进行一次高强度专项体能训练,整个训练期每晚睡前1h进行安慰剂和茶多糖补充,剂量均为10 mg/kg体重,分别测试大训练量运动开始前一天清晨8点、2周大训练量运动结束后次日清晨8点、4周大训练量运动结束后次日清晨8点,一次高强度专项体能训练前、训练后即刻、训练后4h和24 h血液cTnT、CK-MB、MDA、SOD、CAT、GSH-Px、BV、PV、HRD、RCA、VR和TK.结果:4周大训练量运动和一次高强度专项体能训练后,两组血液cTnT、CK-MB变化趋势一致:2周大训练量运动后明显升高,4周大训练量运动后处于恢复状态;运动后即刻升高,4h达高峰,24 h基本恢复;组间同时相比,茶多糖训练组cTnT、CK-MB值均较低,且血液MDA、SOD、CAT和GSH-Px及BV、PV、HRD、RCA、VR和TK有显著改善.结论:中国式摔跤女运动员4周大训练量运动过程中心肌细胞在损伤与修复的循环中逐渐产生适应,随运动周期延长对损伤抵抗力增强;一次高强度专项体能训练后的心肌损伤多为可逆性微小损伤.茶多糖可通过增强抗氧化能力,减轻心肌氧化应激损伤;改善血液流变性,提高心肌血液有效灌流,增强心肌细胞耐缺血、缺氧能力等机制降低中国式摔跤女运动员心肌损伤.孙红梅 - 体育科学文章来源： 万方数据 -
运动性心脏肥大:AT1受体、细胞自噬和miRNAs的调节
心脏肥大可分为生理性肥大和病理性肥大.长期运动负荷可诱导心脏生理性肥大,使心肌结构发生平稳性、均匀性和协调性改变,并使其具备良好的细胞、亚细胞和分子结构等生理学基础,心肌能量代谢和心功能也明显提高[1].而心脏瓣膜病、高血压、心肌梗死和先天性心脏病等致病因素却能使心脏产生病理性肥大,导致失代偿性心力衰竭,表现为心室扩张和收缩功能障碍[2].因此,心脏生理性肥大和钱帅伟,张瑞萍,张安民 - 中国病理生理杂志文章来源： 万方数据 -
身体功能训练团队的实践探索及发展反思
在当前世界竞技体育职业化和商业化的深刻背景下,高强度、密集型的赛制模式对运动员的体能水平提出了新要求,促进了传统体能训练方法的发展和演变.近年来,美国职业体育的繁荣催生出体能训练理论和实践领域的新发展,中国奥委会在备战伦敦奥运会周期与美国具有代表性的AP训练机构合作,进行了身体功能训练团队工作的实践,给中国国家队带来了新的训练理念和方法体系.介绍了团队工作中FMS测试、物理治疗、身体功能训练三项主体实践内容,对其中揭示的问题进行重点解析,对国家队的整体实践探索过程进行述评;对当前国内体能训练领域的阶段定位、人才培养机制及行业协会发展、批判继承和创建自主特色的训练体系等方面进行反思,并提出相关针对性建议.王雄,刘爱杰 - 体育科学文章来源： 万方数据 -
间歇性低氧对左心室功能的损害及机制分析
阻塞性睡眠呼吸暂停综合征(obstructive sleep apnea syndrome,OSAS)是由于睡眠时上气道阻塞,呼吸时上气道阻力增加,使呼吸变浅变慢或暂停,继而引起反复发作的低氧和高碳酸血症,是多种心血管疾病如高血压、心律失常、心肌缺血和心衰以及心脏猝死的重要危险因素[1-2].它不仅可以引起急性血流动力学改变,长期效应还可引起慢性血流动力学改变及心脏结构和功能变化.大量文献显示间歇性- 中国病理生理杂志文章来源： 万方数据 -
采用运行速度检验公路线形设计的应用研究
汽车行驶速度是公路设计指标的重要依据,更是道路交通安全的重要因素.然而.近年来随着我国高速公路通车里程的增加,公路设计人员的实践经验逐渐年积累,意识到现行路线设计规范采用的计算行车速度方法已不能真实反映我国交通的实际运行特性,无法保证线形标准的协调一致性,存在一定的安全隐患.为进一步保障和提高我国公路的行车安全,交通部颁发了《公路项目安全性评价指南》,初步提出了对我国公路安全性评价的内容、方法和标准,从行车安全性的角度要求高速公路和一级公路需进行公路安全性评价,以达到减少交通事故,降低交通事故危害的目的.本文正是基于这一条件,针对公路线形连续是保证汽车安全行驶的基本要素,结合某高速公路初步设计阶段,应用《公路项目安全性评价指南》中的运行速度协调性与设计速度与运行速度协调性,分析计算高速公路初步设计阶段的平、纵面线形设计的运行速度,对其整体线形的一致性进行分析评价.以求为下一阶段平、纵面指标的优化调整提供参考意见.卓祖城,程昊,李勃 - 公路交通科技(应用技术版)文章来源： 万方数据 -
机载嵌入式战术对抗训练系统设计
嵌入式仿真训练是军事训练技术的最新发展趋势.针对在役的第三代战斗机,进行了战斗机嵌入式战术对抗训练系统的总体设计研究,阐述了嵌入式仿真训练的技术原理,提出了飞机挂载嵌入式吊舱并通过总线接口装置与其它航电系统交联的实现方式,设计了系统的组成结构和模型总体框架,对嵌入式战术训练系统进行了详细设计,给出了系统的数据交互结构和信息交互流程,并实现了机载嵌入式战术对抗训练仿真论证平台,结果表明了该设计方案的有效性,从而为实装嵌入式训练系统的研制提供了技术支持.耿振余,孙金标,李德龙,刘思彤 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据
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