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基于PI控制器的船舶加速过程负荷控制
在Matlab/Simulink软件中建立了某柴-燃联合推进系统仿真模型,利用实船试航数据对模型的准确性进行了验证,对现行的加速过程控制方法进行了仿真和机动性评估.针对应急加速过程中主机严重超负荷、正常加速时主机功率冗余过大及机动性差的问题,提出了用PI控制器设计加速过程机-桨联合控制的方法.该方法用主机的功率冗余量作为控制器的输入,对加速过程中主机的转速和螺距的增加率进行调控.研究结果表明,使用该方法对加速过程进行控制时,避免了主机超负荷工作,且航速增加率比现行控制方法的航速增加率提高了近70%.黄斌,王永生 - 西南交通大学学报文章来源： 万方数据 -
基于离心-振动复合系统的加速度模型
复合加速度输入情况下的加速度计校准是多参数复合环境下加速度计计量测试技术的基础.本文将一种由离心机和振动台组成的复合系统引入到加速度计校准领域.离心-振动系统能够复现由恒定值加速度和正弦加速度组成的复合加速度.恒定值加速度最高可达40g,而正弦加速度频率范围是20 Hz~2 000Hz.通过推导建立了基于离心-振动系统的复合加速度模型,研究了线加速度计在复合加速度输入情况下的校准理论.文中还对复合加速度模型进行了分析,对其用于加速度计校准进行了探讨.董雪明,熊磊,关伟,孟晓风 - 测试技术学报文章来源： 万方数据 -
基于核特征近邻指标的批过程监视及仿真研究
批次生产过程为了不断满足快速增长的市场需求,经常进行生产装置的重组、负荷大小的调整以及品种的更换等,使批次过程的采样数据呈现出非线性、非高斯、多工况等复杂特征.针对这些特征,提出在批次过程的核特征空间利用核主元的k个近邻构建故障检测统计量指标进行过程监视的方法.将批次过程正常工况的数据按批次方向展开并进行标准化.采用核方法将其投影到核特征空间,确定出核主元,组成新的建模样本数据.通过相似性原理找到每个样本的k个近邻,构建k近邻的距离平方和故障检测指标,并采用核密度估计法确定出正常工况指标的统计控制限.利用SPE统计量对核残差空间同时进行监视.通过一个半导体生产过程的仿真实验结果表明了所提方法的有效性.郭小萍,袁杰,李元 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
微加速度开关中水银微液滴流动特性的研究
为了解决传统微加速度开关接触磨损、信号跳变等问题,增强接触可靠性,采用液态金属取代传统微开关的固一固接触方式.基于液态金属的微加速度开关是通过液态金属水银液滴在加速度作用下实现开关动作,具有无可动部件、低接触电阻、寿命长、允许通过大电流等特点.翻踊FLUENT软件的VOF-CSF模型对水银微加速受开关进行了数值仿真分析.研究了接触角.水银体积牵温受对尜银在微加速受开关中漉动特性的影响,为能真实反映沓银流动特性.更采霸FLUENT中的用户自定义程序UDF考虑了动态接触角的情况,仿真结果与理论结果表明接触角和水银微液滴体积对流动特性影响较大,温度对流动特性影响较小.刘婷婷,苏伟,杨涛,王超,韩宾 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
EPICS IOC与EtherCAT设备通信的一种方法
Ether CAT(Ethernet Control Automation Technology)是一种用于工业自动化的实时以太网现场总线协议.通过使用OPC(Object Linking and Embedding for Process Control)Gateway驱动程序实现了EPICS(Experimental Physics and Industrial Control System)IOC(Input/Output Controller)与Ether CAT设备的通信,从而使Ether CAT成为加速器控制系统中对实时性要求很高的高速控制系统的一种解决方案.在简要介绍EPICS、Ether CAT、OPC及OPC Gateway的基础上,对使用OPC Gateway驱动程序实现EPICS IOC与Ether CAT设备通信进行了测试.结果表明,EPICS IOC可通过OPC Gateway驱动程序与Ether CAT设备正常通信.何泳成,王春红,吴煊 - 核技术文章来源： 万方数据 -
ActiGraph加速度计测量走、跑运动时基本参数特征及与能耗的相关性研究
研究目的:探讨分析GT3X+测量成年男、女走、跑运动能耗时加速度计基本参数的特征及其与能耗之间的相关性。研究方法:采用K4b2便携式气体代谢分析仪和ActiGraPh GT3X+同步监测51名20~30岁成年受试者(男25名,女26名),依次完成3.0km/h、4.5km/h、4.5km/h加10%坡度、6.0km/h和7.5km/h跑台走、跑运动。结果:1)无论男、女,随着走、跑速度的增加,VM、VT活动计数均逐渐增大;AP活动计数在3~6km/h之间逐渐增大,至7.5km/h时出现明显下降。2)与VT、AP不同,4.5km/h加10%坡度行走时,ML活动计数大于6.0km/h快走。3)无论男、女,在3km/h慢走时,HV活动计数明显大于VT,而其他速度下,VT活动计数均大于HV(P<0.01)。4)女性AP活动计数明显大于男性,VT、ML(3km/h除外)、VM男、女之间无明显差异。5)VM与其他参数的相关性由高到低依次为VT、HV、ML和AP,特别是VM与VT高度相关(r=0.983,P<0.01)。6)EE(k4b2)与VT、VM相关性较高,而与AP、ML相关性很低。结论:在跑台走、跑运动时(3km/h除外),3个轴加速度活动计数变化最明显的是VT。由快走转至跑步运动形式时VT增幅最大,AP出现下降;ML是感应跑台是否有坡度的主要参数之一;一定速度范围内,VT和VM均为推算走、跑运动能耗的最佳自变量,但以VT为自变量的能耗方程预测水平基本可以满足无坡度走跑运动能耗测量的需要。王道,刘欣,江崇民,徐亮亮,王欢,王晶晶,王静 - 体育科学文章来源： 万方数据 -
接触式电容微加速度传感器的设计与分析
设计了一种新型接触式电容微加速度传感器。针对传感器结构,建立了考虑接触效应的周边固支圆形膜片在载荷作用下与基底“接触”前后的简化分析模型,并给出了接触半径的计算公式。为接触式传感器的研制奠定了理论基础。刘妤,陈松,顾雯雯 - 传感技术学报文章来源： 万方数据 -
差分式MEMS面内加速度计设计
设计了一种新型差分式大量程MEMS加速度计,实现了面内大过载信号的测试。首先利用MATLAB软件结合理论原理,设计了具体的结构参数,利用ANSYS有限元分析软件验证了结构设计的合理性。将本差分式MEMS面内加速度计结构用于集成三轴传感器,3个敏感质量块可以分别感应3个方向的加速度而不会相互影响,可以有效解决传感器体积大以及轴间交叉干扰的难题。董胜飞,石云波,周智君,李策,李祥 - 传感技术学报文章来源： 万方数据 -
基于OpenCL的图形处理器FDTD算法仿真研究
大型电磁仿真计算的时域有限差分(FDTD)仿真计算通常是十分耗时的,通用图形处理器(GPGPU)技术为其提供了一种合适的解决方案.通过分析FDTD算法特征以及Courant稳定性及数值色散稳定条件,阐述其在并行计算方面的优势.OpenCL是一种新的开放的行业标准,可以用来开发在CPUs,GPUs及其它各种平台上通用的程序.通过阐述OpenCL硬件基础,执行环境,实现方法来增进对其概念的掌握.为充分发挥异构处理平台下GPU的计算能力,提出了基于开放运算语言(OpenCL)模型,并且利用图形处理器并行FDTD仿真的实现方法.并与传统CPU计算相比较,验证计算结果的精确性.通过分析不同网格数量的速度提升情况,结果表明基于OpenCL的GPU计算速度与单CPU相比可以提升几十倍.龚兴全,李康,孔凡敏 - 系统仿真学报文章来源： 万方数据 -
1MeV电子加速器辐照剂量的测量
目前吸收剂量的测量方法有多种,对低能电子束吸收剂量进行测量时,由于受到电子束穿透深度、热效应、动态加工等因素的影响,可用方法很少,通常用显色薄膜剂量片进行测量.本文采用FWT-60-00薄膜显色剂量片测量1MeV低能电子束进行辐照加工时的吸收剂量,研究了吸收剂量与束流强度、辐照时间、束下装置运行速度的关系,测量了材料中吸收剂量的深度分布,并对加速器能量进行了校正.结果表明:在相同的辐照时间和电子能量下,吸收剂量随束流的增加线性增长;速度较高时,吸收剂量与小车速度也呈现出良好的线性关系.杜纪富,姜灿,王升,陈思,李月生 - 测试技术学报文章来源： 万方数据
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